je ne pourrai pas vs parler de voiture ss vs parler de cette magnifique voiture...
Une légende italienne...
C'est une fois de plus chez notre ami Flavio de Car & Sound que nous avons pu découvrir ou redécouvrir un monstre de l'automobile. Je parle de la Ferrari Testarossa.
La belle que vous povez voie est un superbe modèle de 1991, noir, ce qui est déjà très rare (!)
Lors de sa présentation au Salon de Paris en 1984, la Testarossa s'est vue décernée le prix "Design Of The Year" ainsi que le "Car Design Award". Il est vrai que pour son époque elle avait atteint des sommets en matière de beauté, aérodynamisme, technologie et fonctionnalité. D'autant plus qu'elle n'a jamais eu de vrai descendante...
Ajoutez à cela le monstrueux 12 cylindres à plat de 5 litres développant 380cv à 5750 tr/min et 480nm à 4500 tr/min le tout pour à peine 1500 kg et vous obtenez une réelle bête de course, puissante, nerveuse, agressive...
Et une fois sur la route, croyez-moi que le bruit du 12 cylindres qui est juste derrière vous, le comportement général de la voiture, l'impression de vitesse une fois "le pied au fond", vous font bien comprendre que le monde des Ferrari est bel et bien un monde à part !
Do you like real fast cars... ?
Une légende italienne...
C'est une fois de plus chez notre ami Flavio de Car & Sound que nous avons pu découvrir ou redécouvrir un monstre de l'automobile. Je parle de la Ferrari Testarossa.
La belle que vous povez voie est un superbe modèle de 1991, noir, ce qui est déjà très rare (!)
Lors de sa présentation au Salon de Paris en 1984, la Testarossa s'est vue décernée le prix "Design Of The Year" ainsi que le "Car Design Award". Il est vrai que pour son époque elle avait atteint des sommets en matière de beauté, aérodynamisme, technologie et fonctionnalité. D'autant plus qu'elle n'a jamais eu de vrai descendante...
Ajoutez à cela le monstrueux 12 cylindres à plat de 5 litres développant 380cv à 5750 tr/min et 480nm à 4500 tr/min le tout pour à peine 1500 kg et vous obtenez une réelle bête de course, puissante, nerveuse, agressive...
Et une fois sur la route, croyez-moi que le bruit du 12 cylindres qui est juste derrière vous, le comportement général de la voiture, l'impression de vitesse une fois "le pied au fond", vous font bien comprendre que le monde des Ferrari est bel et bien un monde à part !
Do you like real fast cars... ?
